中古 3 軸低床セミトレーラー

私たちの中古 3 軸低床セミトレーラーは、重機や大型の荷物を安全かつ効率的に輸送するための業界で推奨されるソリューションです。ふーみんの大手サプライヤーとして中古低床トレーラー、私たちは建設および採掘作業の重要な要件を理解しています。頑丈な高張力鋼フレーム上に構築され、堅牢な 3 軸サスペンション システムが装備されています。中古3軸セミトレーラー優れた安定性、耐久性、耐荷重性を実現します。各ユニットは当社の認定技術者による包括的な 150 点の検査と再調整プロセスを受け、確実に満足のいく製品をお届けします。中古ローベッドセミトレーラー最高の信頼性と安全性の基準を満たしています。

▶ 頑丈なスチールフレーム

メインフレームは高強度のフレームで作られていますQ345B鋼、降伏強度 345 MPa 以上で、極端なねじれや大きな衝撃に耐えるように設計されています。フレームの厚さは耐荷重に応じて8mmから14mmの範囲であり、長寿命を保証します。10年以上最も厳しい労働条件でも。

▶ 効率的なローディングシステム

強力な油圧システムを搭載（使用圧力16MPa) と頑丈なランプにより、掘削機、ブルドーザー、ローラーの迅速かつ安全な積み下ろしが可能になり、運用の生産性が大幅に向上します。

▶ プレミアムサスペンションとアクスル

耐久性のある機械式リーフ スプリング サスペンション (車軸あたり 12 枚のリーフ スプリングを備えた) またはオプションのエア サスペンション (車軸あたり 4 つのエアバッグを備えた) を選択可能で、信頼性の高いサスペンションと組み合わせることができます。FUWA または BPW アクスル(車軸当たりの定格荷重は 13 ～ 16 トン)。この組み合わせにより、スムーズな牽引、優れた貨物保護、および低いメンテナンスコストが保証されます。

▶ 多彩なカスタマイズ

当社は、調整可能なデッキの長さ (13m ～ 17.5m)、幅 (2.5m ～ 3.0m)、およびツールボックスやスペアタイヤキャリアなどの追加機能を含む柔軟なカスタマイズ オプションを提供し、お客様の特定の運用ニーズに完全に適合します。

▶ 簡単なメンテナンスと部品の入手可能性

当社の中古 3 軸ローベッド セミトレーラーのすべてのコンポーネントは世界的に認められたブランド (FUWA、BPW、WABCO) から調達されており、交換部品は世界中ですぐに入手できます。シンプルなサスペンションとブレーキシステムの設計により、素早い整備資格のある整備士が作業を行うため、作業にかかるコストのかかるダウンタイムが最小限に抑えられます。

▶ 優れたブレーキシステム

装備ワブコまたは同等のブレーキバルブを使用することで、信頼性が高く応答性の高い制動力を確保し、ドライバーと荷物の両方の安全性を高めます。

この多彩な中古 3 軸低床セミトレーラー建設、鉱業、物流業界で以下の輸送に広く使用されています。

• 建設機械:油圧ショベル（20～50トン）、ブルドーザー（D6～D11シリーズ）、バックホーローダー、ホイールローダー。
• 産業機械:発電機（～500kVA）、変圧器、大型産業用プレス（～60トン）。
• 重い材料:スチールコイル（1コイルあたり最大30トン）、コンクリートパイプ、鉄骨梁、その他の大型貨物。

実際の用途: 当社の中古 3 軸ローベッド トレーラーは現在、ナイジェリア、ケニア、インドネシア、ペルー、サウジアラビアを含む 20 か国以上で稼働しており、起伏の多い地形や長距離で掘削機やブルドーザーを輸送することに成功しています。

当社の全製品をご覧ください販売のための中古トレーラーまたは私たちの交換部品の在庫メンテナンスの必要に応じて。

1. 費用対効果の高いソリューション:大幅に少ない投資で、新品の大型トレーラーの機能と信頼性を獲得します（通常は40～60%削減新品よりも)、投資収益率 (ROI) を最大化します。
2. 厳格な品質管理:すべてのトレーラーは、配達時に完璧に動作することを確認するために、当社の経験豊富なチームによって細心の注意を払って検査、整備、テストされます。
3. 世界的な発送とコンプライアンス:30 か国以上での豊富な輸出経験を持つ当社は、物流プロセス全体を管理し、トレーラーが目的国の走行可能性とコンプライアンス基準を満たしていることを確認します。
4. 迅速なアフターサポート:当社は、お客様のダウンタイムを最小限に抑え、ビジネスを継続できるよう、迅速なテクニカル サポート (年中無休 24 時間対応) と純正スペアパーツへのアクセスを提供します。

Q1.この中古トレーラーの最小注文数量 (MOQ) はいくらですか?

A1. MOQは1台。単体からまとめ買いまで、あらゆるサイズのご注文をお待ちしております。

Q2.標準的な支払い条件は何ですか?

A2. 私たちの支払い条件はT / Tまたは貿易保証を使用します（50％のデポジット+ 50％の残高）。

Q3.出荷前に第三者による検査を手配できますか?

A3.絶対に。私たちは次のような独立した検査機関と全面的に協力しています。SGS、バージニア州、またはご希望のその他の代理店をご都合に合わせてご利用いただけます。

Q4.デッキの長さやその他の仕様はカスタマイズできますか?

A4.はい、包括的なカスタマイズ サービスを提供しています。お客様の具体的な要件をお知らせください。当社のエンジニアリング チームがお客様のニーズに合わせたソリューションを設計します。

Q5.中古 3 軸ローベッドセミトレーラーの価格はいくらですか?

A6.価格は年式、状態、仕様、カスタマイズオプションによって異なります。通常、当社の中古 3 軸ローベッド トレーラーは以下の範囲にあります。8,000ドルから25,000ドル（米ドル）FOB。お願いしますお問い合わせ 正確で義務のない見積もりを求めるお客様の具体的な要件をお知らせください。

Q6.私の国にトレーラーをどのように発送しますか?

A7.私たちは国際物流において豊富な経験を持っています。トレーラーは通常、次の方法で発送されます。RORO（ロールオン/ロールオフ）船または40フィートのHQコンテナ内（分解された場合）。当社はすべての輸出書類、通関を処理し、戸別配送の手配も可能です。配送時間は通常、25～45日目的地の港によって異なります。

Q7.購入前にあなたの工場を訪問してトレーラーを直接検査できますか?

A8.絶対に！私たちはお客様が当社の工場を訪問することを歓迎します中国山東省梁山市当社の在庫を検査し、トレーラーを個人的にテストするためです。ご来店できないお客様のために、ライブビデオ検査予約した時間に WhatsApp または WeChat 経由で。