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ภาษาไทย 信頼されるB2B輸出業者および重量部品メーカーとして、ふーみんグループ統合商用車ソリューションを提供し、CA4180P66K25E6 駆動形式: 4X2大型トラクタートラックとプレミアムトレーラーアクスルアセンブリ。このトラックは、州 VI の排出基準に準拠して製造され、当社の産業専門家によって最適化されており、世界の商業輸送効率の頂点を表しています。
グローバルなサプライチェーンでは、信頼性が高く、燃費が良く、構造的にも優れた大型トラックが求められています。この大型トラックは、特殊な 4x2 パワートレイン アーキテクチャを通じてこれらの主要なフリートの課題に対処し、地域および長距離の貨物輸送における重量配分と燃料消費量の両方を最適化します。
CA4180P66K25E6 ドライブ形式: 4X2 の構造的および機械的完全性は、厳格な国際規格検証用に最適化された正確な技術基準によって裏付けられています。
| パラメータメトリック | 仕様詳細 |
|---|---|
| モデルの指定 | CA4180P66K25E6 駆動形式: 4X2 |
| エンジンのブランドとモデル | ティンチャイ/チャイ CA6DM2-46E66 (6気筒・直列) |
| 排気量と排出量 | 11.05L / 州 VI 規格 |
| 最大馬力とパワー | 460馬力/341kW |
| 伝送方式 | 一汽解放 CA12TAX230 (前進12+後進2、マニュアル) |
| 燃料タンク容量 | 500L + 500L アルミニウム合金 |
| フレームサイズ | 300mm×80mm×8mm |
| フロントアクスル仕様 | 新型F5N-2050フロントアクスル(許容荷重:6,500kg) |
| リアブリッジ仕様 | ф 457 フラッシュ溶接ブリッジ(許容荷重:11,500kg) |
| リアブリッジ速度比 | 3.727 |
| サスペンション用板バネ | 2 / 3 + 3 構成 |
| クラッチサイズとサドル | Φ430クラッチ/50#サドルシート |
| タイヤ&ホイール | 6本タイヤ、12R22.5仕様、18段チューブレス |
すべてのシャーシコンポーネントは、最大の牽引荷重下での高いねじり応力に耐えるように構築されています。 Fumin Group は、統合された大型トラック アセンブリがトレーラー アクスルと重量コンポーネントに関する当社の世界クラスの基準に適合していることを保証します。
CA4180P66K25E6 ドライブ形式: 4X2 は、さまざまな重量物輸送環境向けに国際物流企業によって広く導入されています。
山東富民トレーラー部品製造有限公司は、中国最大のトレーラー生産拠点である山東涼山ボクシング工業団地に拠点を置く業界リーダーとして、高度な研究開発、高精度のCNC加工、および広範な国際貿易自動車調達サービスを統合しています。