ふーみんグループは、高性能製品の専門の製造業者および輸出業者です。ZZ4257V384HF1LB 駆動形式: 6X4大型商用トラクタートラック。厳格な ISO9001 および国際商用車規格に基づいて認定されたこの物流大手は、中国最高のクリーン エネルギー パワートレインとフーミンの大型シャーシ エンジニアリングの専門知識を統合しています。中国で絶対最大のトレーラーとコンポーネントの生産拠点である山東省梁山ボクシング工業団地にある大規模な製造拠点を背景に、当社は海外のフリートオペレーターと世界規模の卸売調達マネージャーに、日々の運用経費を削減する100%本格的でフィールドテスト済みの輸送ソリューションを提供しています。
包括的な技術仕様とパラメータ分析
大量の車両調達と車両投資分析には、正確な機械工学記録が不可欠です。 ZZ4257V384HF1LB ドライブ形式: 6X4 大型トラクター トラックの実際の製造およびコンポーネントの測定値を、以下に体系的に概説します。
コアシャーシの寸法と質量のしきい値
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全長:7.52 メートルで、最適な方向安定性を提供します。
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総外幅:2.496メートル、世界標準の高速道路寸法を満たしています。
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外側の総高さ:3.85 メートルで、優れた空力性能と垂直頭上クリアランスを確保します。
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ホイールベース構成:4200 + 1400mm デュアルリアアクスル配分レイアウト。
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ホイールピッチデータ:前輪ピッチは2,041mm。後輪ピッチは1830/1830mm。
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体重の測定基準:車両積載重量は8.8トン、総重量容量は25トン、最大総牽引質量は40トンに達します。
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生産元:山東省済南市は大型トラックのトン数レベルに分類されます。
高効率パワートレインとエンジンパラメータ
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エンジンのアイデンティティ:シノトラックMT13.48-60直列6気筒エンジン。
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燃料戦略:液化天然ガス (LNG) クリーン エネルギー推進。
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変位容量:排気量12.419L。
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電力出力:定格回転数 1,900 rpm で最大 480 馬力 (353kW) を発揮します。
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トルクスペクトル:最大トルク回転数1000~1400rpmの範囲内で最大トルク出力2,200N・m。
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排出ガスコンプライアンス:州 VI 環境排出基準に準拠していることが認定されています。
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トランスミッション仕様:Sinotruk HW25712XSTL マニュアル ギアボックスは、前進ギア 12 段と後進ギア 2 段を備えています。
アクスル アセンブリ、荷重能力、サスペンション
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フロントアクスルアセンブリ:H653K セルフチューニング アーム ドラム フロント アクスル、許容耐荷重 7,000 kg。
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リアアクスルアセンブリ:MCY12BGS 自動調整アームダブルリアブリッジ(ドラム仕様)、許容可搬質量18,000kg(2軸グループ)。
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軸速度比:リアブリッジの速度比を 3.08 に最適化し、高速幹線の燃費を向上させました。
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サスペンションスプリング:2/3リーフスプリングシート配置。
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タイヤと 5 番目のホイール:10本の頑丈なタイヤ(仕様:12R22.5 18PR)と工業用グレードのサイズ90フィフスホイールサドルが装備されています。
| 技術パラメータフィールド |
工学値 / 調達されたコンポーネント |
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モデル構成
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ZZ4257V384HF1LB 駆動形式: 6X4 大型トラクター トラック |
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エンジンモデルとブランド
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シノトラック MT13.48-60 (6気筒、直列、12.419L) |
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燃料の種類と排出量
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液化天然ガス (LNG) / 州 VI 規格 |
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出力定格
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480 HP (353 kW) @ 1900 rpm / 2200 N・m @ 1000-1400 rpm |
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トランスミッションボックス
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シノトラック HW25712XSTL (手動、前進 12 + 後進 2) |
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軸荷重性能
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フロントアクスル: 7,000 kg (H653K) / リアアクスルグループ: 18,000 kg (MCY12BGS) |
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シャシーレシオとタイヤ
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3.08 リアブリッジ変速比 / 12R22.5 18PR (10 タイヤ) |
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トラクション性能
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総牽引質量 40 トン / 最高車両速度 110km/h |
商業物流および流通における対象アプリケーション
ZZ4257V384HF1LB ドライブ形式: 6X4 の構造エンジニアリングと高トルク ドライブトレイン セットアップは、商業物流および流通市場セグメントの運用パラメーターに特に焦点を当てています。
長距離幹線貨物輸送
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高速安定性:6X4 ドライブ フォームにより、さまざまな路面勾配でトラクションが強化されます。 3.08の速度比により、長距離高速道路では最高車速110km/hを維持します。
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重いペイロードの管理:最大総牽引質量が 40 トンであるため、この車両はコンポーネントにストレスを与えることなく、多軸セミトレーラー、乾式貨物バン、複合輸送海上コンテナを安全に牽引することができます。
機械化されたグリーンフリート運用
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LNG 燃料経済性:12.419L の液化天然ガス エンジンを利用することで、輸送車両は従来のディーゼル車両と比較して 1 キロメートルあたりの燃料消費量を大幅に削減できます。
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規制アクセス:州 VI の排出ガス規制により、低排出都市物流ゾーンや近代的な輸送ターミナルへの無制限の立ち入りが許可されています。
ふーみんグループ の製造インフラから調達する理由
ふーみんグループ から大型商用フリート資産を調達すると、確立された産業エンジニアリング エコシステムによって機器が確実にサポートされます。
生産規模と戦略的地理
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製造場所:当社の主な生産施設は、中国最大のトレーラーおよびコンポーネントの生産拠点として知られる山東省梁山ボクシング工業団地内に集中しています。
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膨大な年間生産量:Fumin は、科学研究、設計、生産、販売を統合する高度な専門企業を運営しています。当社は、アメリカンスタイルおよびドイツスタイルのセミトレーラーアクスルアセンブリの年間生産能力150,000個を維持しています。
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高度な CNC 加工:当社の工場は、高度な精密CNC加工装置と一流の生産ラインを使用して、頑丈なシャーシサブアセンブリを製造しています。
世界的な技術適応とテスト
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対象となるエンジニアリング:当社のプロのデザイナーが、海外の目的国の独自の市場需要や気候プロファイルに応じて、技術基準を研究し、正確に把握し、迅速に最適化します。
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厳格な検査ワークフロー:厳格で標準化された検査プロセスが組み立てのあらゆる段階を監視し、すべての構造部品が世界クラスの技術品質と一致していることを確認します。
人間工学に基づいたドライバー環境と内蔵の安全機能
長距離の商用輸送には、最適なオペレーターの安全性と車両制御を確保するために、安全で十分に断熱された制御環境が必要です。
運転席の快適機能
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4点式エアバッグサスペンション:キャブ サスペンションには統合された 4 点式エアバッグ レイアウトが採用されており、高トン数の輸送中の激しい路面振動からドライバーを守ります。
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便利なフリートメンテナンス:電動キャブリフト機構を搭載しており、検査のためにエンジンベイに即座に自動でアクセスできます。
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乗組員施設:キャビンの内部レイアウトは、乗客 2 名を収容でき、数日間の輸送シフトに対応する人間工学に基づいたハーフソファ寝台が含まれています。
アクティブドラムブレーキシステム
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自動調整安全アーム:H653Kフロントアクスルとセルフチューニングアームを備えたMCY12BGSダブルリアブリッジが特徴です。このレイアウトは、最大 25 トンの総質量条件下で、瞬時に適切に分散されたドラム ブレーキ力を生成します。
ふーみんグループ は世界的な産業展示会でどのように権威を示していますか?
国際市場の可視性と物理的な検証が、当社の透明性のある顧客関係の中核を形成しています。
国際展示会でのプレゼンス
- ふーみんグループ は、有名な国際的な自動車部品や商用車の見本市で、耐久性の高いアクスル構成、コンテナ シャーシ コンポーネント、および耐久性の高い物流オプションを定期的にデモンストレーションしています。
- これらの展示会は、調達担当者、大型車両の販売代理店、フリート管理者に、当社の生産品質を検査し、当社の技術力を検証し、国際調達契約の直接対面交渉に参加するための透明性の高い方法を提供します。
- 世界的な展示会での物理的なプレゼンスを維持することで、当社は高度な精密 CNC 加工装置の能力で世界的な購買需要に対応します。
標準化されたB2B輸出およびスペアパーツのサプライチェーン
- すべての ZZ4257V384HF1LB ドライブ形式: 山東省済南の倉庫から出荷される 6X4 トラクター ユニットは、完全な防食準備および海上梱包プロトコルを受けています。
- 当社は年間 150,000 個の生産能力を持つアクスル製造施設を運営しているため、セルフチューニング アーム、ブレーキ ドラム、12R22.5 18PR タイヤ交換品など、互換性の高い純正交換部品の安定した供給を保証し、海外フリートのサービス ダウンタイムを削減します。
- すべての輸出には、英語のメンテナンス ログ、完全な配線図、および完全な規制への整合性を確保するための正式なパラメータ証明書が添付されます。
ZZ4257V384HF1LB の商用調達に関する FAQ ドライブ形式: 6X4
大量のフリート注文の具体的なリードタイムと配送オプションは何ですか?
ふーみんグループ は、山東省の済南港と青島港からのすべての国際輸送を直接管理しています。目的地の国でローカライズされたアクスル トラックの調整が必要か、それともカスタムの 5 輪調整が必要かによって、当社の標準リードタイムは 20 日から 35 日の範囲になります。当社は、包括的なロールオン/ロールオフ (RoRo)、バルク貨物、コンテナ輸送オプションを完全な輸送保険とともに提供しています。対象港の正確な海上貨物の見積もりを得るには、今すぐ当社の輸出デスクにお問い合わせください。
リアブリッジの速度比 3.08 は、重量物の物流効率をどのように最適化しますか?
3.08 の速度比と Sinotruk MCY12BGS 自動調整アーム ダブル リア ブリッジの組み合わせは、高速高速道路幹線物流向けに設計されています。この特定のレイアウトは、480HP LNG エンジンをピーク経済トルク ゾーン (1000 ~ 1400rpm) 内で一貫して動作させることにより、ドライブトレインのエネルギー損失を排除し、燃料消費量を削減します。標準的なディーゼル車両との包括的な燃料消費量比較レポートをリクエストするには、「今すぐ問い合わせ」をクリックしてください。
ふーみんグループ はどのようにしてオリジナル OEM スペアパーツの世界供給を保証しますか?
アメリカ式とドイツ式のセミトレーラー車軸アセンブリの年間生産能力 150,000 個を誇る工業製造の権威である Fumin Group は、長期にわたるメンテナンスのダウンタイムという業界の最大の問題点を解決しています。すべての ZZ4257V384HF1LB ドライブ形式: 6X4 の注文には、涼山工場から直接調達される最初の 1 年または 2 年の摩耗部品パッケージ (セルフチューニング アーム、ブレーキ ドラム、12R22.5 18PR タイヤ交換品を含む) がバンドルされています。カスタマイズされた値上げゼロのスペアパーツ プロビジョニング プランを受け取るには、以下にフリート サイズを送信してください。