65tセミトレーラートラックタンデムアクスルサスペンション

タンデムアクスルサスペンションを備えたFumin 65tセミトレーラートラックは、最大荷重65トンを運ぶことができ、タンデムアクスルサスペンションシステムを備えた大型トラックとトレーラーの組み合わせを指します。このタイプのサスペンションは、安定性、耐荷重性、乗り心地の向上を目的として、大型商用車で一般的に使用されています。

タンデムアクスルサスペンションを備えた 65 トンセミトレーラートラックに関連する主な機能と考慮事項をいくつか示します。

積載量: トラックとトレーラーの組み合わせは、最大積載量 65 トンに対応できるように設計されています。タンデムアクスルサスペンションシステムは、アクスル間で重量を均等に分散するように設計されており、耐荷重能力が向上します。

タンデム アクスル サスペンション: タンデム アクスル サスペンションは、通常、その間に一定の距離を置いて近接して配置された 2 つの車軸で構成されます。この設計により、トレーラーとその荷重の重量が均等に分散され、安定性とハンドリングが向上します。タンデムアクスルは、個々のアクスル、タイヤ、その他のサスペンションコンポーネントにかかるストレスを軽減するのにも役立ちます。

サスペンション タイプ: リーフ スプリング サスペンション、エア サスペンション、または両方の組み合わせなど、さまざまなタイプのタンデム アクスル サスペンション システムが利用可能です。リーフスプリングサスペンションは複数の層のスチールスプリングを使用して衝撃を吸収し、荷重をサポートします。一方、エアサスペンションはエアバッグを使用して車高を調整し、衝撃吸収性を高めます。

ブレーキ システム: タンデム アクスル サスペンションを備えた 65 トンのセミトレーラー トラックのブレーキ システムには、通常、エア ブレーキが組み込まれています。エアブレーキは、特に重い荷物に対して、効率的で信頼性の高いブレーキ性能を提供します。ブレーキ システムには、安全性を高めるためのアンチロック ブレーキ システム (ABS) などの機能も含まれる場合があります。

メンテナンスとサービス: タンデム アクスル サスペンション システムの定期的なメンテナンスと検査は、適切な機能と寿命を確保するために非常に重要です。これには、摩耗の兆候のチェック、タイヤの適切な空気圧の維持、可動コンポーネントの潤滑、車軸のアライメントの確保などが含まれます。

法的規制: 商用車の重量制限、車軸間隔、その他の仕様に関する現地の規制と法的要件に準拠することが重要です。管轄区域によっては、交通安全を確保し、過積載を防止するために特定の規制が設けられている場合があります。

タンデムアクスルサスペンションを備えた 65 トンセミトレーラートラックを選択する場合は、特定の輸送ニーズや地域の規制に基づいて、適切な構成と仕様についてのガイダンスを提供できるトラックおよびトレーラーのメーカーまたは専門家に相談することをお勧めします。

<1>この種のリジッドサスペンションは 16 輪の大型トレーラーに使用され、両側の車軸で接続されています。良好で重い容量があり、より安全です。
<2>リジッドサスペンションはスペースが小さく、設置が簡単で、メンテナンスが少なく、安定性が高く、安全性が優れています。
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